Recepční nás nevzbudila v půl šesté, jak jsme požadovali, ale až pět minut po šesté. Nastala proto honička. Žádné mytí a žádná snídaně. Seběhli jsme dolů před hotel a netrpělivě vyhlíželi objednaného taxíka. Na autobusové nádraží jsme se dostali těsně před půl sedmou ráno a rychle si koupili jízdenky u společnosti Nuevo Rápido San Jose. Platil jsem 11 pesos za oba.
Přesunuli jsme se na nástupiště, kde stál žlutý dvoupatrový autobus této společnosti, ale řidič nám překvapivě oznámil, že spoj již před čtvrt hodinou odjel. Časový údaj odpovídal zhruba předešlému spoji v 6 hodin a 10 minut, proto jsme se tím příliš neznepokojovali. Přesto jsem se zašel přeptat mladé slečny u přepážky. Ujistila mě, že další spoj skutečně přijede ve třičtvrtě na sedm. Vrátil jsem se na nástupiště k Jardovi a čekali jsme, až autobus přijede.
Ani po sedmé však stále nic nepřijíždělo a začali jsme mít obavy, že budeme muset čekat až do čtvrt na jedenáct, kdy měla společnost v jízdním řádu další spoj do Concordie. Ošemetnou situaci jsme však brzy vyřešili po svém. Když přijel autobus jiné společnosti, tentokrát Jovi Bus, koupili jsme si jízdenky znovu a odjeli okolo čtvrt na osm modrým dvouposchoďákem. Tentokrát jsme za stejnou jízdenku platili 22 pesos. Asi nikdy nepochopím, co to mělo být ze strany společnosti Nuevo Rápido San Jose za podivnou hru. Poloviční jízdné za spoj, který nepřijede, však musí být zajisté výborný kšeft. Čert vem 11 pesos hlavně, že budeme v Concordii co nejdříve.
Do Concordie jsme dorazili před desátou dopoledne. I to nám však nebylo nic platné a na autobusovém nádraží, které leží na rohu ulic Avenida Juan B. Justo a Hipólito Yrigoyen, jsme se dozvěděli, že musíme ve městě strávit celý den. Teprve v půl deváté večer odjíždí noční autobusový expres, dopravní společnosti Tigre Iguazú, do necelých tisíc kilometrů vzdáleného Puerta Iguazú.
Jednosměrná jízdenka stála 148 pesos pro jednoho. Jarda si raději rovnou zakoupil na 13. ledna odpoledne zpáteční jízdenku do Buenos Aires. Vzhledem k obsazenosti autobusů, směřujících k nebo od vodopádů, nechtěl riskovat, aby zmeškal letadlo domů.
Nechtěli jsme se tahat s batohy, a proto jsme na autobusovém nádraží uvítali úschovnu zavazadel. Bohužel jsme se na nikoho nedokázali doklepat a ani u informačního okénka hned za rohem nám nikdo nedokázal poradit, na koho se máme obrátit. Jardovi se nakonec podařilo zburcovat samotného ředitele autobusového nádraží. Ten nejdříve zoufale hledal svého podřízeného a když ani on nepochodil, snad aby si zachoval tvář, nabídl k uložení našich báglů svou vlastní kancelář. Podobnou laskavost jsme samozřejmě nemohli odmítnout.
Nalehko jsme tedy pěšky vyrazili na západ po Avenida San Lorenzo. Přešli jsme pouhé dva bloky a pak nás ochotní kolemjdoucí nasměrovali na jih. Po Avenida Urquiza jsme pokračovali do centra stopadesátitisícové Concordie.
![Palacio Arruabarrena na Plaza Urquiza – Concordia, Argentina [Mart Eslem]](https://i0.wp.com/www.marteslem.cz/wp-content/uploads/Ushuaia_Kapitola-6-–-foto-001-–-Concordia-Argentina-300x200.jpg?resize=300%2C200)
Palacio Arruabarrena na Plaza Urquiza – Concordia, Argentina [Mart Eslem]
![Katedrála San Antonio de Padua – Concordia, Argentina [Mart Eslem]](https://i0.wp.com/www.marteslem.cz/wp-content/uploads/Ushuaia_Kapitola-6-–-foto-002-–-Concordia-Argentina-200x300.jpg?resize=200%2C300)
Katedrála San Antonio de Padua – Concordia, Argentina [Mart Eslem]
Po naší levici jsme mohli obdivovat katedrálu San Autonia de Padua, sněhobílou dvouvěžatou stavbu z 19. století.
![Lahvový strom na Plaza 25 de Mayo – Concordia, Argentina [Mart Eslem]](https://i0.wp.com/www.marteslem.cz/wp-content/uploads/Ushuaia_Kapitola-6-–-foto-003-–-Concordia-Argentina-lahvový-strom-300x200.jpg?resize=300%2C200)
Lahvový strom na Plaza 25 de Mayo – Concordia, Argentina [Mart Eslem]
Po příjemném občerstvení jsme se vydali do ulic, konkrétně na nedalekou pěší zónu zabírající několik bloků ulice Entre Rios. Hledali jsme internetovou kavárnu a také směnárnu.
![Liduprázdné centrum města – Concordia, Argentina [Mart Eslem]](https://i0.wp.com/www.marteslem.cz/wp-content/uploads/Ushuaia_Kapitola-6-–-foto-004-–-Concordia-Argentina-300x200.jpg?resize=300%2C200)
Liduprázdné centrum města – Concordia, Argentina [Mart Eslem]
![Ulice města v době siesty – Concordia, Argentina [Mart Eslem]](https://i0.wp.com/www.marteslem.cz/wp-content/uploads/Ushuaia_Kapitola-6-–-foto-005-–-Concordia-Argentina-siesta-300x200.jpg?resize=300%2C200)
Ulice města v době siesty – Concordia, Argentina [Mart Eslem]
![Toulání postranními uličkami – Concordia, Argentina [Mart Eslem]](https://i0.wp.com/www.marteslem.cz/wp-content/uploads/Ushuaia_Kapitola-6-–-foto-006-–-Concordia-Argentina-300x200.jpg?resize=300%2C200)
Toulání postranními uličkami – Concordia, Argentina [Mart Eslem]
![Dědeček automobil – Concordia, Argentina [Mart Eslem]](https://i0.wp.com/www.marteslem.cz/wp-content/uploads/Ushuaia_Kapitola-6-–-foto-007-–-Concordia-Argentina-Peugeot-300x200.jpg?resize=300%2C200)
Dědeček automobil – Concordia, Argentina [Mart Eslem]
Ani náš odjezd z Concordie neprobíhal řekněme standardně. V sedm hodin večer jsme si dle domluvy vyzvedli své batohy a přesunuli se k okénku, u kterého jsme si ráno zakoupili jízdenky do Puerto Iguazú. Lehká komplikace spočívala ve skutečnosti, že expresní autobus nezajížděl do Concordie, ale bylo potřeba nastoupit do taxíku a přesunout se na hlavní silnici daleko za městem.
Díky tomu, že kakaová slečna za okénkem neuměla ani slovo anglicky, nám dosti dlouho trvalo, nežli jsme systém pochopili. Došlo tak i ke komické scénce, kdy jsem došel k taxíku a překvapenému řidiči podával jízdenku na autobus. Navíc jsem mu gestem naznačil, aby nás tam odvezl. Lámanou španělštinou jsem mu řekl, jak slečna říkala, že on ví, kam má jet. Udiveně na mě koukal, aby nakonec zašel s jízdenkou sám k okénku přeptat se, co to vlastně po něm chci. Teprve poté jsme pochopili, že musíme počkat na zvláštní taxík, jehož služby byly v ceně autobusové jízdenky.
Přesun na silniční tah N14 trval necelých dvacet minut. Cestou jsem se musel smát při představě, že by se mi něco podobného přihodilo doma. Český taxíkář by si buď myslel, že se jedná o skrytou kameru nebo by mi dal pár facek, že si z něj střílím. Zato ten argentinský mi ještě ochotně pomohl vyřešit malý Concordijský dopravní rébus…